4-й этап РТР или Гранд финал РТР ТаймАттак

Очень давно не писал хотя после 4-го финального этапа РТР ТаймАттак прошел уже скоро как месяц. Заранее у всех прошу прощения, знаю многие болели и болеют счас за результат Wolf-a, но то на работе завал ничего не успеваю то фото ждал, а потом заболел и уехал в санаторий "Карпаты", что в одноименном населенном пункте Закарпатской области нашей родной страны (что-то я ушел от темы).
И так начнем с самого начала, а именно подготовки перед этапом если так можно сказать. Хотя если честно то ее не было на 99% так как изначально почти не было трек-дней, по рекомендации тренера (Сашки ака zuk) была заказана новая резина Federal 595 RS-R в размере 245/35-R18 (за доставку как всегда спасибо лучшему шинному партнеру Украины Ok Tires в лице InnerArmor), события на Востоке страны не дают возможности спокойно жить и здоровье начало за 2 недели до этапа сдавать, последние выходные пролежал пластом. Единственное что успел так это из двух позиций что не приехали к прошлому этапу: Комплект для регулировки розвала задней оси Whiteline KCA326 Control Arm Bushing и Задний подрамник GTSPEC Rear 4 Point Subframe Tie Brace Subaru 08+ WRX/STI обе позиции были установлены благодаря чему развал сделали перед и зад по минус 3 градуса.
Плюс ко всему за двухмесячный перерыв между 3-м и 4-м этапами я на машине проехал порядка 300 км. что тоже привело к отвыканию. Но мы не ищем легких путей, в канун самой гонки звонок друзей, не буду писать их имена так как они в зоне АТО помогают нашим войскам, Вован мы приедем поездом на 2 дня! И вот 13.09.14 трек-день утром обпился обезболивающих что б можно было хоть как-то ходить хотя на крайний случай думал поеду на костылях ;) ехать я могу ведь, стоять не могу… Через Фейсбук тренер Сашка ака zuk настроил что все получится и надо атаковать. И вот уже первая тренировка и прошлогодний рекорд сразу в кармане и это с учетом того что я пытаюсь понять новую резину и не запилить ее… Итог тренировок 1:27.0 лучшее время, стабильное 1:27.2 и я понимаю что ехать можно намного агрессивнее и можно атаковать…
И вот уже он Гранд Финал ;) или 4-й этап РТР ТаймАттак Украины.

Что хочу сказать, по итогам этапа занял 4-е место, скажете выступил никуда ужасно, да согласен но зная результат по итогам трех этапов прекрасно понимал что для того что б потерять второе место по итогам года мне надо сойти… а этого допускать нельзя! И так по итогам сезона занял 2-е место! Уже счас понимаю что выступил ниже своих сил и сил автомобиля! но все впереди! Будем работать над собой. Это самое главное! Хотелось бы сказать огромное спасибо организаторам и соперникам! Первым за организацию, вторым за то что недаете спокойно отдыхать… И самое главное я сумел доказать что паркетник тоже может соперничать с автомобилями заточенными под кольцо… Да мне очень далеко до их результатов но помнится некоторые кептики говорили что форестер 1:35 не поедет…

П.с. По итогам сезонам хочу выразить огромную благодарность титульному спонсору “Гарант-Автотехник”, спонсорам: "ERA Novation", “SjRacing”, шинному партнеру Ok Tires в лице InnerArmor, команде «Wolf Racing Team»: MadMaxKharkov, InnerArmor, supersoniq, MakarovAnton, Gennadii, Роман и другим членам команды за моральную и материальную поддержку! Всем, всем, всем друзьям который тратили свое личное время на мои тренировки, поддержку на этапах и вообще без Вас не было бы «Wolf Racing Team»!

П.п. с. Хотелось бы поздравить дружную Семью Субару! Приятно видеть на вершинах подиумов пилотов автомобилей Субару!

Отдельное как всегда спасибо Владу ака mouse за фото — www.facebook.com/kvsoft/m…3741839.1089283613&type=3 Скоро будет отдельная тема…

П.п.п.с Если когото забыл, заранее прошу прощения! Ребята Вы все сила, огромное Вам всем спасибо! Надеюсь в следующем году история Форестера продолжится…