Брендирование

Приветствую дорогие читатели и почитатели нашей Рыжей лисички Subaru Impreza WRX Red Fox и Wolf Racing Team. В данной теме речь пойдет не о самом автомобиле, а о том что происходит вокруг команды, хотя в конце темы я наверное немножко остановлюсь, так как очень давно не писал ничего что происходит вокруг нашего любимого Ford Focus Weißer Wolf И так вчера мы начали первый этап брендирования наших автомобилей под цвета команды.

Весь этап брендирования представлен тут

С учетом что последнее сообщения я писал 2 месяца назад, что было за эти два месяца… И так изначально я хочу вспомнить о теме: Финальный тест прошивки… Собственно я проехал на данном конфиге почти 6000 км. Что могу сказать, за это время мне пришлось разок смотаться в Карпаты это 800+ км. в одну сторону, остальное время в городе и окрестностях. И так начнем изначально с поездки, я уже писал ранее что очень доволен прошивкой, расход минимален… но вот доехав по трассе до Львова на круизе со скоростью 120 км\час я был ошарашен среднему расходу в 7.0 л., с учетом того что по городу у меня был расход 5.1 л. Первые мысли были странные но я попытался найти этому объяснение и даже сделал звонок MaxFF3. Но с учетом что я был в 600 км от Киева я продолжил свой путь, заехав на заправку сети WOG, залился обычным 95 я двинулся дальше в горы на перевал… И вот проехав еще 250 км. правда они были очень сложными, потому что за 25 км. от перевала уже будучи в горах я почувствовал на серпантинах что задняя часть машины немного плывет, и каким было мое удивление когда за следующим поворотом я видел снег и поперек стоящии фуры… Первые мысли были остановится и подумать как пробираться дальше, но мы не ищим легких путей. Газ и поехали дальше… Скажу честно что Ford Focus Weißer Wolf справился с гололедом на летней резине на отлично!

Несколько фоток по дороге и месте моего пребывания…

и так продолжим о расходе… По приезду в конечную точку у меня расход упал до 6,8 л. Что честно не могло не радовать но все равно оставляло пищу для размышлений. Обратная дорога уже была в более рваном режиме, так как выехал поздновато, скоростной режим старался 120 но местами 140-160, плюс машина выполняла функцию грузовика, в машину было загружено 10-к покрышек 245\35-18, куча пасок и презентов, потому что возвращался в преддверии Пасхи, комплект фронтального интеркулера APS со всеми патрубками и железками для одноклубника. И что я Вам хочу сказать дорогие мои, по приезду расход был 6,2 средний. Мой вывод по расходу в 7.0:
1. Паленое топливо, которого у нас счас очень много даже на брендованых заправках
2. Это уже вывод который сделан с учетом 6000 км. это всеже покрышки 235\45-17 по сравнению с стоковыми 205\55-16, но за внешность как говорят надо платить… На сегодня городской режим в среднем 5,7-6 л. на 100 км.

Кроме всего перечисленного на майские было запланировано проведение промежуточного ТО, в прошлых темах я уже писал что не верю я межсервисному обслуживанию в 20000 км. В связи с этим я меняю масло каждые 10000 км. И вот за 3 дня до назначенного времени по дороге из дому в Киев на работу у меня в 15 км. от Киева перестала реагировать педаль сцепления и зажглась лампа низкого уровня тормозной жидкости(((( Позвонив на сервис и вызвав эвакуатор я стал дожидаться. Что хочу сказать, обслуживаюсь я на СТО ВиДи Форд что на Окружной в Киеве, уже год мне на каждом сервисном интервале доливали тормозную жидкость потому что был минимальный уровень. Честно я как то изначально не придавал внимание этому, но вот счас по итогу пролетевшего года я понимаю год литр тормозухи, у меня такого никогда не было… Ребята сервистмены… благо у меня все случилось на ровной дороге, но извинте если б это было посреди города на перекрестке… реально возможно ДТП! Будьте более бдительны! По факту у нас в автомобилях гидравлический привод сцепления, накрылся клапан… Что могу сказать по сервису… Меня удивило отсутствие подменного автомобиля, в преддверии майских это ужас, тоесть он есть но надо вносить залоги, это бред, я вам автомобиль оставляю а меня отправляют непонятно куда идти платить и получать может быть подменный автомобиль… Свои пожелания руководству ВиДи я высказал по этому поводу. По самому сервису, меня удивило что запчастей нету в наличии, хотя сработали довольно быстро за 10 дней мне уже выдали автомобиль с учетом моего внепланового ТО! За скорость могу поставить твердую 4-ку потому что подобные запчасти считаю должны быть на фирменном сервисе…

П.с. И так подведем итоги владения автомобилем: 1 год 5 месяцев или 50000 км, одно обращение на сервис по гарантии, 5 сервисов, по прошествии года в машине еще ничего не меняли вообще, ходовка все огонь, колодки еще сток и по заверению сервистменов 5 тыс еще отходят, значит 60000 км. доезжу. Ну что ж я доволен своим выбором, машина стоит тех денег которые я за нее потратил…

И на последок: П.п.с. Приглашаем на наши страници: "Wolf Racing Team" — Facebook и "Wolf Racing Team" — Вконтакт