Новое сердце установленно…

Приветствую дорогие читатели и почитатели нашей Рыжей лисички Subaru Impreza WRX Red Fox и Wolf Racing Team. И так вот он тот долгожданный день настал, когда новое мощное сердце Рыжей бестии забилось у нее под капотом… Заранее прошу прощения у Вас дорогие читатели, фото практически не делали, было не до того, решали все необходимые возникающие нюансы…

И так по порядку, мотор:

4. Мощность & Двигатель
4.1 Турбина EvoX TD05HA-152G6
4.2 Одеяло на турбину
4.3 Hard перепрошивка родных мозгов, залита прошивка от Subaru Impreza WRX STI JDM 2009 (в процессе)
4.4.1 Si-Drive активировано три режима работы.
4.4.1.1 Intelligent
4.4.1.2 Sport
4.4.1.3 Sport Sharp
4.5 Двигатель:
4.5.1 Гильзовый блок EJ255, гильзы Handmade by Mad Max
4.5.2 Поршневая COSWORTH 20003674 для SUBARU WRX STI EJ25 (2.5L) 99.5mm 8,2:1
4.5.3 Комплект шатунов CARRILLO SB-2LTR>-65137S PRO-H для SUBARU EJ20/EJ25
4.5.4 Усиленный коленвал Subaru US Spec WRX/STi EJ257Crankshaft BLACK 12200AA330
4.5.5 Комплект шатунных вкладышей ACL Race tri-metal серия
4.5.6 Комплект коренных вкладышей ACL Race tri-metal серия
4.5.7 Маслонасос доработанный SUBARU 11мм ATOMIC 15010AA360-AT AT-OIL-02
4.5.8 Комплект шпилек ГБЦ для SUBARU EJ20/EJ25 ARP 260-4701
4.5.9 Прокладки TOMEI metal head gaskets — 1.0mm PN: 1363101101
4.5.10 Портовка голов Handmade by Mad Max Stage2
4.5.11 Комплект распредвалов KELFORD 199-С 264/268
4.5.12 Комплект тарелок и пружин
4.5.13 Помпа водяная турбо SUBARU N-group
4.6 Топливная рейка с верхней подачей ATOMIC AT-GDB-FRK Subaru
4.7 Форсунки 1000cc с верхней подачей для Subaru DEATSCHWERKS SUB1-1000-4
4.8 Равнодлинный выхлопной коллектор KAKUMEI
4.9 Аппайп KAKUMEI
4.10 Даунпайп HKS twin scroll
4.11 Полный выхлоп Invidia но у меня есть вопросы по банке…
4.12 Комплект холодного впуска AEM 21-478WR
4.12 Термоизоляционные прокладки впускного коллектора ATOMIC
4.13 Фронтальный интеркулер (не нашел название)
4.14 Blow off Tial
4.15 Одеяло на турбину
4.16 Гейт — TIAL 44vv
4.17 ТИГ вэлдинг — 13GARAGE
4.18 Коатинг — Thermotec
4.19 Диск сцепления для SUBARU IMPREZA STI 30100AA920
4.20 Корзина сцепления SUBARU 6MT STI 30210AA670

после всех манипуляций которые мы сделали, нами было принято решение обратится к давним моим друзьям, компании PTS, а именно провести манипуляции по:

1. Диагностика всей ходовой;
2. Замена масла в 6-ст. МЕХ RedLine;
3. Замена масла в заднем редукторе RedLine;
4. Замена охлаждайки Motul;
5. Замена тормозной жидкости;
6. Установка усилителей продольных под днище CUSCO 692492C, усилителя в задний бампер CUSCO 692492RE и усилителей кузова задних нижних CUSCO 692492R;
7. Установка дисков Braid;
8. Замена стабов CUSCO на Whiteline;
9. Регулировка развала-схождения;
10. Мойка.

В ходе осмотра ходовки обнаружили что передние шаровые умерли, заменили на оригинал, потек левый сальник на редукторе, заменили.

Схождение поставили максимально отрицательное но в зеленой зоне, развал передок минус 3, зад минус 2 градуса соответственно.

Вечером подрегулировали еще сидушки под себя и штурман, вклеили сетку в передний бампер, за что огромное спасибо другу и одномышленнику zuk-у

П.с. Приглашаем на наши страници: "Wolf Racing Team" — Facebook и "Wolf Racing Team" — Вконтакт

П.п.с впереди обкатка и настройка ;)