Subaru Impreza WRX (GH/GE/GV/GR) (Red Beast)

2-й этап РТР ТаймАттак в городе Одессе ч. 2 финал

Я їжджу на Dodge Ram
Київ, Україна

Приветствую дорогие читатели и почитатели нашей Рыжей бестии Subaru Impreza WRX Red Beast и Wolf Racing Team. Прошу прощения, что так долго писал отчет, ждал фотографий от ребят фотографов.

И так в прошлом повествовании я рассказал Вам, как мы добирались и размещались в г. Одесса. Счас же попробую рассказать о том как прошёл 2-й этап РТР ТаймАттак.
И так, тренировка к второму этапу этапу РТР ТаймАттак была назначена на пятницу, по моему мнению не совсем удачный день для людей которые работают, но скажу к чести организаторов, они смогли собрать очень достойную компанию гонщиков и огромное количество автомобилей! И так вернемся к пятничной тренировке. По заверению организаторов она должна была начаться в районе обеда. Мы с командой приехали в районе 11 утра и увидели в закрытом парке, аж одну машину, разгружался Юра Бортник, представитель команды ТопЛевел. Честно говоря настроение было не очень, проехались пару кружков и определили, что самое опасное место, это район рельсов, можно легко улететь чему способствует скользкий асфальт, плюс есть опасность выезда местного население, так как это не обустроенный трек, а часть недостроенной дороги в районе 6-км Овидиопольской дороги. Так-же хочу сказать, что жара в тот день была просто неимоверная, благо приобретенная накануне палатка нас хоть частично спасала.

И так продолжим, в районе обеда приехали организаторы РТР ТаймАттак, судейский персонал, потихоньку начали собираться участники, некоторым из которых координаты трека выдали как координаты заправки WOG (rostik-evo). Но как говорят все только начиналось и неимоверная жара наверное повлияла на организаторов и в итоге если в двух словах, то тайминг пятницы был полностью сорван. Данный аспект могу сказать, что повлиял на каждого по разному и показал разницу между пилотами у которых есть хороший накат и которые могут ехать сразу, с теми кто только учится и вкатывается, но это не самый удручающий аспект пятничного дня, самая плохая новость была вечером, нету разрешения на проведения 2-го этапа РТР ТаймАттак в г. Одесса от ФАУ. Но организаторы молодци, они не опустили руки и в 11:00 в субботу было получено соответствующее разрешение от Федерации автоспорта Украины. Надеюсь в дальнейшем подобные эксцессы не повторятся, пилоты и их команды люди, и сидеть на жаре под 40 градусов очень не хорошо… Но вернемся уже к субботе и к тому фактору что 2-й этап РТР ТаймАттак в г. Одесса состоялся, что не могло не радовать всех участников!

Правда тайминг соревнований снова был изменен, тренировка была всего лишь одна, она же квалификация. Квалификацию могу сказать что проехали если совсем честно говорить то провально, лучшее время 1:03.030

и с этим временем я показал 6-е квалификационное место из 11 пилотов, проигрывая 5-му месту огромное время, чуть более 1,1 секунды!, а от первого места меня отделяла пропасть по моим меркам 3 секунды!

Впереди были боевые заезды и я понимал что надо собраться и показать максимально хороший результат, но как говорят в первом боевом проезде я перегорел и показал очень плохое время 1:03.465, но самое главное успел отрулить, была ошибка перед финишным прямиком:

Во втором проезде я отпустил ситуацию и решил просто проехать, итог 1:02.465 лучшее время дня

Видео лучшего времени

И так по итогам 2-го этапа РТР ТаймАттак в своем классе RS я занял 7 место из 12 возможных, с отставанием в 4,5 секунды от первого места(((( и в копилку национальной серии положил 8 очков, что с одной стороны не может не радовать, но говорит о том что нужно больше уделять времени технике и тренировкам!

Впереди 3-й и 4-й этапы Национальной серии РТР ТаймАттак в Киеве 19 и 20 сентября. Постараюсь на них улучшиться и взять реванш за одесский этап.

Кроме этого хотелось бы поздравить нашего пилота Александра Вередина с хорошим выступлением на 2-м этапе РТР ТаймАттак. Саша хоть и занял 5 место из 6 автомобилей в классе, но могу сказать что с учетом того что он ездит на очень специфическом автомобиле, он достойно навязывает борьбу своим оппонентам. Саша принес в свою копилку 18 балов и по итогу 2-х этапов занимает 2-ю позицию в Национальной серии РТР ТаймАттак с 36 баллами.

Полные фотоотчеты:
Фотоотчет от Кристины Рудик
Фотоотчет от Влада Корнева

Ну и на последок главная новость от Wolf Racing Team, вчера мы официально зарегистрировались как спортивная команда в государственном реестре организаций и предприятий, на днях будет открыт р\с и команда начнет свое полноценное сосуществование. Приглашаем к сотрудничеству спонсоров и меценатов.

П.с. Приглашаем на наши страницы: "Wolf Racing Team" — Facebook и "Wolf Racing Team" — Вконтакт

П.п.с. Хотелось бы еще раз сказать всем кто поддерживал на этапе огромное спасибо, без Вас ребята ничего б не получилось!

Опубліковано: 02 вересня 2015р. 13:51
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.