три-четыри или 3 и 4 этапы РТР ТаймАттак

Приветствую дорогие читатели и почитатели нашей Рыжей бестии Subaru Impreza WRX Red Beast и Wolf Racing Team. Прошу прощения, что так долго писал отчет, реально был аврал на работе, да и прокручивал я в голове жаркие осенние дни.

И так по порядку, как таковую подготовку к 3-му и 4-му этапу мы не проводили, если не считать установки новых колесных дисков с параметрами 9х17, на которых наконец-то стала ровно резина 255/40-17

Кроме этого была одна тренировка 9 сентября, скажу честно что время не улучшил, но понял что легко не принужденно можно ехать со временем .27. в диапазоне 0,1 секунды.

Прогноз погоды обещал действительно жаркие выходные, бабье лето как никак :)

Понимая, что в субботу будет жарко я четко осознавал, что мне вряд ли удастся поехать быстрее чем на 1-м этапе РТР ТаймАттак. Технический инженер команды MadMaxKharkov и лучший механик РТР ТаймАттак MakarovAnton приехали в пятницу, как всегда разместившись у меня. День был очень жарким, сначала на тренировке сломался шток переключения передач у Феоктистова Владислава, но что делает дружба и поддержка автомобилистов. Пока я и Саша Лубнин выезжали на тренировочные заезды ребята MadMaxKharkov и MakarovAnton починили автомобиль Феоктистова Владислава, за что хочу им сказать огромное спасибо, они и на следующий день умудрялись поддерживать нашу технику но и помогать ребятам которые находились рядом и у которых возникали небольшие технические проблемы. Мужики хочу сказать Вам, Вы лучшие!
В целом, жаркий день прошел результативно и я занял второе место в классе RS с временем 1:27:845. Это время конечно на 1 сек хуже моего личного рекорда, а что самое печальное на 3 секунды хуже лидера Чемпионата, но как я не старался у меня так и не получилось заехать в 1:26:хх. Искренне надеюсь, что это все-таки из-за жары, а не кривых рук )))

Ну и главный подарок команде сделал Александр Лубнин (zuk) он после неудачи на 1-м этапе РТР собрался и показал очень достойный результат опередив более чем на 1.1 секунды ближайшего преследователя…

В субботу вечером посовещавшись с Александром Лубниным (zuk) было принято решение в воскресенье ехать двумя автомобилями (Subaru Impreza WRX Red Beast и Mitsubishi Lancer Evolution ) в классе – РС, поскольку основные конкуренты Александра Лубнина (zuk) в классе — ТС: Ростик rostik-evo и Жора решили не участвовать в 4 этапе. Кроме этого, победитель 3 этапа в классе РС Николай Тарасенко был быстрее Александра Лубнина (zuk) на 0,2 сек в сб и это предвещало не слабую борьбу в вс :) Да и честно скажу Вам дорогие читатели, уж очень хотелось занять первых два места в одном классе на машинах нашей команды.

Но скажу сразу, острой борьбы в классе не получилось вообще, день был ужасен. Технические проблемы коснулись практически каждого, сначала у меня подняло головы и я даже не смог проехать квалификацию, охлаждайку выгоняло так быстро что из 3 км. круга я максимум мог проехать 2 и все, температуру гнало вверх. Николай Тарасенко в второй тренировке съехал сразу после круга разогрева, как потом в разговоре узнал у него что-то произошло с ЭБУ, машина троила и не хотела ехать… Кроме этого было еще ряд сходов и поломок, вот что означает 2 подряд этапа, любительская техника не готова к таким нагрузкам.
Итог финал в RS классе получился в виде того что перед зачетными клугами гонки квалификация была
1. Лубнин
2. Тарасенко
3. Василенко
4. Хоменко
5. Брыч
и тут возникал вопрос, что делать мне, давить гашетку и ехать по полной я не мог, пропускать гонку, давать возможность оторваться соперникам тоже не камильфо, но в тоже время ехать медленным мог помешать Саше приехать первым в гонке… Посовещавшись с командой было принято единогласное решение, что я еду гонку, но смотрю во все глаза, что б меня не догнал Саша и если так уж получится, то постараться максимально ему не помешать пройти боевой круг.

Как результат после 2 попыток я занял 5 место, а Александр Лубнин (zuk) занял 1 место опередив занявшего второе место Василенка на 2.2 сенкунды…

И так подводя итоги 3 и 4 этапов РТР ТаймАттак для нашей молодой команды Wolf Racing Team, могу честно сказать, что они не такие и плохие, 2 первых места и одно второе с учетом 2 машин в каждой гонке, конечно хотелось большего и мы к этому стремимся. Да к сожалению на этом этапе изза технических проблем мы не смогли выставить 3 автомобиля, к сожалению Субару Форестер захандрил немножко, да были технические проблемы у меня, но в целом могу сказать, что как команда мы растем и стремимся быть лучше! Мы пока как маленькие дети еще бьем шишки, но с каждой гонкой мы все больше понимаем друг друга и счас скажу честно, что мы как пилоты (я и zuk) и ребята которые осуществляют техническую поддержку MadMaxKharkov и MakarovAnton уже с полу взгляда понимаем друг дружку!

Полные фотоотчеты:
Фотоотчет от Кристины Рудик RTR Time Attack. Чайка. 19.09.2015 3-й этап
Фотоотчет от Кристины Рудик RTR Time Attack. Чайка. 4 -й этап Тренировка
Фотоотчет от Кристины Рудик RTR Time Attack. Чайка. 4 -й этап
Фотоотчет от Влада Корнева

П.с. Приглашаем на наши страницы: "Wolf Racing Team" — Facebook и "Wolf Racing Team" — Вконтакт

П.п.с. Хотелось бы еще раз сказать всей команде Wolf Racing Team огромное спасибо, без Вас ребята ничего б не получилось!