Постов подробных много на драйве. Делаю запись чисто для себя! Покурив форумы и драйв, решился нафиг удалить ежекционник! Полёт нормальный, тормоза стали более отзывчивые почему-то)))
Не жалею что сделал это и всем советую!
Удалять блидер не захотел, все прочистил проверил вакууметром все гуд и решил не мешать технике работать!
Снял полностью систему ВКГ прочистил(мусора всякого хватало). Проверил все обратные клапаны вакууметром, все держат все гуд!(кстати полезная вещь вакууметр. работает на давление и вакуум).
а вот грибок пришлось заменить(мембрана дырявая). Поставил оригинал! 06A 129 101 D
Единственно фото самого процесса забыл сделать та и руки были в мазуте…не до этого было!