Первое и сразу самое большое ТО — 160000 км.

риветствую дорогие читатели и почитатели нашей команды Wolf RacingTeam. В продолжении темы: Готовимся к большому ТО мы обратились к официальному дилеру АВТОКРАЙ-Україна для проведения всех сервисных работ по обслуживанию нашего транспорта. С учетом праздников сейчас на станциях технического обслуживания мало клиентов, по этому нас мило записали на 9:30 и довольно быстро обслужили автомобиль. С учетом большого перечня работ который предстоял, а именно:

1. Замена масло в ДВС;
2. Замена масляного фильтра ДВС;
3. Замена воздушного фильтра;
4. Замена салонного фильтра;
5. Замена ремня ГРМ;
6. Замена топливного фильтра;
7. Замена ремня навесного оборудования;
8. Диагностика ходовой;
9. Проверка электроники.

работы были выполнены как мне кажется довольно быстро. Уже в районе 13:00 автомобиль был готов.

Были выполнены следующие работы:
1. Диагностика ходовой — На контроль сайлентблоки передней подвески, зиму еще проходят, а там надо будет смотреть!
2. Проверка электроники — Не работает лампа третьего тормоза, что в районе крыши!
3. Замена масло в ДВС;
4. Замена масляного фильтра ДВС;
5. Замена воздушного фильтра;
6. Замена топливного фильтра;
7. Замена ремня ГРМ;
8. Замена ремня навесного оборудования;
9. Замена салонного фильтра.
10. Замена масла в МЕХ КПП — По рекомендации мастера мы сменили еще и масло в МЕХ КПП, так как уже 160000 км. и мне кажется никто его никогда не менял. В регламенте для Германии я вообще не нашел пункта по замене масла в МЕХ КПП, у нас же согласно регламента для Украины замена масла в КПП если не изменяет память 90 тыс. км.

Все остальное на фото:

Что хочу сказать с учетом того что я точно знаю что пробег у авто 160000 км и ремень никогда не меняли. В принципе регламент для Германии по замене ремня ГРМ раз в 160000 км. имеет право на жизнь, но для себя сделал вывод что менять его надо на 100000 км, а вот навесное может и 200000 ездить, надо просто наблюдать и проверять его состояние. По всему остальному, для себя сделал вывод, что замена масла и фильтров без салонника раз в 10000 км., салонник по состоянию, думаю 20-40 тыс. км. может реально и будет ходить.

Уже дома, сегодня заменил лампочку среднего стоп-сигнала

Всем удачи и ровных дорог! Продолжение следует!

П.с. Приглашаем на наши страницы: "Wolf Racing Team" — Facebook и Ютюб-канал, а также к нам в штаб-квартиру.