Установка маслокулера

После того как поездив немного и начил вклиниваться в чем суть да дело, до этого ни когда не было авто с компьютером, а тут на тебе так аж еще и два, машинка у меня предназначена для ЕВРОПЫ и поэтому языка там народного нету, даже английского нету, поэтому начал я тыкать что и как и куда попало кое как установил ПОЛЬСКИЙ язык и вывел температуру масла на экран и если честно говоря сразу Ох. те остолбенел потому как показывала она около 110 по трассе, эта была Осень… и тут как сразу начал думать об установке OIl cooler kit было рассмотрено много очень много вариантов и готовые киты от BRZ и самопал, короче в конце концов СПАСИБО огромное SUBURUчеловеку с Киева под ником Bakoa с форума СУБАРУ за предоставленную помощь и сборе сего девайса и конечно ребятам с СТО BOXER POWER (Vov4ik), имена не предоставляю ))) тока ники. Они мне собрали сие чудо и отправили в Одессу для дальнейшей установки.
СКАЗОЧКЕ еще не конец, и получил я этот кит и сразу давай искать кто в нашем славном городе устанавливает такие прикалюшки и по советам меня направили к ребятам с Xtreme Garage Odessa, СПАСИБО ButcherDSM и его команде, там и был установлен весь это винегрет.
Температура конечно же сразу пошла вниз ! причем аж побежала. а Вот и САМ комплект :
1) Маслокулер Setrab 19 ROW 235mm
2) Теплообменник
3) Сендвич (проставка) для подключения маслокулера с термостатом MOCAL
4) Шланги HYDROSCAND