Давно не писал в БЖ, на то были причины. Сейчас все по подробней.
У каждой машины есть своя болячка. Из всего списка недочетов Овечки, меня настигла самая дорогая и весомая, это наша с вами любимая АКПП 6Т30Е. Все началось с www.drive2.ru/l/489661182311924389/ . После этой процедуры и ремонта, вроде бы пинки прошли, но со временем опять появились. Дали гарантию на работу. После 4000+-км заехал на замену масла в ДВС, увидели что опять ссут сальники. Я по гарантии к ОД, они поднимают и говорят что опять надо снимать коробас. Но тут то и начались приколы и камни под водой.
Сказали что если сальники то за их счет, если что то другое за мой счет. Аля 50/50, текло, вот и решил попробовать удачу.
С удачей у меня полное Ж, поэтому оказалось не сальник.
Когда в прошлый раз снимали коробас, они не усмотрели что течет поддон ДВС.
Надо перепаковывать, вот и начали, Снять, зачистить, отковырять, замыть и тп…
Так что я хз че щяс делать, с коробасом одни проблемы.
Так же прошу обратить внимание на цвет масла, особенно тем кто считает что масло чернеет после
20000км, вот вам масло после 4000км:
П.С. Механич еще очень остроумный попался, постоянно кидает свои "язвящие" коменты типа "Это все потому что ты по снегу валишь, и топишь по городу…, это автомат, на нем вообще надо еле тащиться."
Пару раз хотел его у***ть.
Зато посмотрел на состояние колена, как по мне то совсем новенькое))