После покраски и переборки обратился просто к топовым чувакам по всяким переделкам Carcustoms_od_ua
www.instagram.com/carcustoms_od_ua/?hl=ru
Просчитали в плоть до мм, делали переходную пластину на тормоза и втулки чтоб перейти на ступицу от е38, тоесть 5х120.
Результаты по фото, зазорчики везеде одинаковые, со временем в планах дорастить пыльник, а то сейчас он стоит в ровень с диском.
Диск тормозной 316*28. Для сравнения приложил к волговскому.
Теперь перегрев нам не грозит.