Устранение течи в развале + ТО ASB "261919км"

Всем доброго времени суток.
При покупке авто — я видел что в развале имеется болото (толи это масло то ли антифриз).
Это является проблемой для V-образных моторов, между теплообменником и блоком пересыхают уплотнительные кольца и просачивается антифриз… Антифриз не уходил — но это болото могло бы перерасти в более глобальную проблему, если запустить. Откатываем ТО (правда перекатал замену масла). И занимаемся решением данной ситуации.
Вопщем проблему решил давно, но руки дошли только сейчас к записи.
Все прокладки были куплены по оригиналу. Экономить и второй раз лезть — нет желания)))
И так разборка)))

Вот так выглядел забитый клапан EGR.
Также был забит сажей радиатор охлаждения EGR.
Есть вероятность что система EGR забилось сажей из за льющих форсунок.

Ну а дальше все тщательно моем

Установили новый PIERBURG он же в оригинале. Сейчас все меня заплюют за то, что я оставил EGR — но ампутировать всегда можно)))

Также решено было заменить зубчатый ремень ТНВД плюс ролик (естественно новые болты)
Ремень взял оригинал, ролик Gates

Родной зубчатый ремешок — был уже практически в плачевном состоянии, вовремя заменили.

Сборка.

ТО :
— Mobil 1 ESP 5W-30 4l *2шт с допуском (504 00 / 507 00)
— Mann HU 831 x
— VAG N 013 81 57
— LX1006/1D
— WK735/1
Замена антифриза :
FEBI 37400 1.5l x 3шт
Дистиллированная вода 5l