Как говорят — "Аппетит приходит во время еды" так и желание сделать что-то хорошо приходит во время работы, изначально хотелось просто не дорого отремонтировать двигатель но чувствую что ничего у меня не получится)). Как только увидел свой чистенький загильзованный, хонингованный блок, шлифованный блок так сразу перехотелось ставить тута что-то сомнительное, замеры поршней порадовали всё в допуске НО на одном обнаружилась маааленькая трещинка ну это не проблема. Колено шлифанули на 0,25.
Но это лишь начало, изначально думал просто ставить головку со своего двигателя, ведь там вроде как всё гуд и сальники клапанов поменял, НО решил и её перебрать поменять направляющие притереть клапана шлифануть вымыть в конце концов.
Также появилась мысль поставить моноинжектор с фиата, правда интересно что для этого нужно и какой будет результат, так как с моноинжекторами дела вообще не имел.
ЗЫ: знаю что дорого что за эти деньги можно купить 1,5 с разборки но я не верю в идеальные б/у двигатели на машины 89 года, а свапить 1,8Т денег не хватит))