Всім привіт,автомобіль був готовий майже повністю, хоч я і проїхався трохи, але було деклілька місць де протікав антифриз. Перше з під помпи, а друге з під пробки в гбц.
Прямо на випускний колектор
Саме ця заглушка
Вже за тиждень купив гермет, нову заглушку і прокладку випускного колектора. На вихідних розібрав що потрібно було і замінив заглушку, перемазав корпус помпи герметиком і зібрав все до купи.
Прокладка випускного колектора
Без заглушки
Заглушка на місці
Процес зборки
Вирішив заливати антифриз в неділю зранку, заливаю і чую десь почало знову капати,сказати що я розчарований, нічого не сказати, я такий був злий. І все заново зливаю розбираю, беру в руки корпус помпи, і моєму здивуванню я побачив чому, а на корпусі є отвір якого немає на блокові, а на старому двигуні також є! Короче, беру мітчик м10 і нарізаю там різьбу, підготував болта і мідне кільце, затягнув. А далі вкотре збирання на місця, залив антифриз, завів, прокачав і слава Богу нічого ніде не тече.
Нарешті зібране все на 100%
Фото з шевіком(помічником) під час ремонту гарбузина
Вирішив подивитись що може, але сильно катувати не став.
Приїхав нарешті в Київ, радий що нарешті всі затрати були не марними. Всім добра та мирного неба, окрім кацапідорів, тим виблядкам я бажаю щоб ті ракети прилетіли в 10ти кратній кількості...
Опубліковано: 10 жовтня 2023р. 12:34