Захист двигуна

Подивившись на рідний пластиковий захист картера двигуна, вирішив замінити його на металевий. Навіщо? Ви спитаєте є дві причини: перша це латка на пластику по середині, зроблена непогано з металевого листа на закльопках, але якось вона дуже провисала я по загрібала б сніг як ковш екскаватора, та й так не зовсім ціла, по друге мені часто доводиться їздити по грунтовій дорозі яку час від часу ремонтують камінням. відповідно є небезпека непоганого удару, також колії льодові на дорозі яку ніхто не чистить.
Отож замовив Дніпропетровську фірми Титан ціна 550 грн. Вчора прийшла — 31 грн за пересилку, одразу заїхав на СТО і поставив 60 грн.
Захист став дуже добре, боковини зійшлись з усіма отворами і на кузові і на підкрилку, скрутив майстер то все хвилин за 30 з урахуванням знімання попереднього захисту.
Є один недолік, нема отвору для зливання масла, майстер сказав можна прорізати "болгаркою", якщо масло-фільтр знімається зверху.
Фото як стала на машині і старого захисту викину пізніше коли виїду з гаража, бо темно було вже фотати.