FIAT Doblo (1G) (1.3 Multijet MAXI)

замена подшипника передней ступыцы

Я їжджу на FIAT Doblo (1G)
Вінниця, Україна

Случайна заметил что подшипник правой ступицы немного болтается и немного тянет машину в правую сторону, через некоторое время появился легкий стук который при закрытых окнах не слышно. покатался немного и решил поменять подшипник. Производителя не выбирал. Пришел в магазин и взял что дали.

при снятии супорта меня кое что удивило. Прежний хозяин поставил две тормозных колодки дабы компенсировать износ диска и колодок

при дальнейшем осмотре выявилось что вторая колодка и стучала
а дальше пошло все по книге:
— открутил рулевую тягу
— открутил два болта стойки амортизатора
— открутил три болта шаровой
— выбил подшипник
— запрессовал подшипник
— закрутил, закрутил, закрутил
только при снятие защиты тормозного диска обрезало болт, сделали сквозную дыру и закрутили болтом с гайкой

потрачено 4 часа большую часть время было потрачено на снятие рулевого наконечника и высверливания обрезанного болта (ездил в магазин за сверлом)


Пробіг 275590 км.
Опубліковано: 07 червня 2014р. 09:31
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.