Бракованный масляный фильтр

Короче через две недели, как я сделал ТО машине, потекло масло. Потекло не в подходящий момент. Я был на похоронах и уже когда выходил с обеда увидел пятно под машиной и с под защиты капало масло. Дело было за городом, я планировал остаться до вечера, но у судьбы были другие планы. Первое, что сделал — проверил уровень масла. Он был на минимуме. Далее созвонился с СТО, договорился что бы меня ждали. Медлить было нельзя, я за городом, масла на долив не было. Поэтому помчался в город. Уже в городе, по пути, купил литр масла и приехал на СТО. Там сняли защиту и сказали, что течет из под фильтра. Фильтр поджали, долили пол литра масла, уровень стал посередине. Вроде все круто, отделался по минимуму — 200 грн литр масла… Но… Нет. Через неделю масло снова потекло. Пришлось в срочном порядке покупать фильтр у оффициалов. А это на минуточку — 175 грн. Про том что в нете такой же я беру за 80 грн. Но выбора не было. Короче снова СТО, замена фильтра, масла и теперь все в ажуре. Но конечно не приятно, что из-за бракованного фильтра столько мороки. Но хорошо, что вовремя заметил.