Mazda 323 VI (Blue night)

Передні гальмівні диски Blue Print та колодки NiBK

Я їжджу на Mazda 323 VI
Черкаси, Україна

Про заміну дисків думав давно, бо було биття в кермо при гальмуванні та клювання, але всі не доходили руки. Думав спочатку проточувати диски, але під час огляду виявив, що внутрішня частина більше стерта, ніж зовнішня. Мастило було як пластелін супорт нормально не ходив і тиснуло більше поршнем. Вирішив краще нові. Замовив колодки, і диски, але диски довелося чекати місяць. Знаючи як все буде крутитися заздалегідь пролив всі болти. При розборі мало не зігнув шестигранник. На направляючій не було пластикового ковпачка, вся вода була там, і він просто прикипів.

98572c53df905975704680781f55435d.webp

d950bdb36932a7bda9e9464b48fc8603.webp
d950bdb36932a7bda9e9464b48fc8603.webp
ca54a36fbb2b7230e48a09c97265e65a.webp
ca54a36fbb2b7230e48a09c97265e65a.webp

Відкрутивши супорт, приступив до рамки супорта. Взяв ключ міцніше з напису все ясно. 

7d17de1453db150ead35d893f4701f7c.webp

df532fbc764c9e1ca18e1a96107170be.webp
df532fbc764c9e1ca18e1a96107170be.webp
106ef296ab0318416a6f7d3fb88ea0f1.webp
106ef296ab0318416a6f7d3fb88ea0f1.webp

Одна спрямовуюча як нова, а ось друга не дуже. Полірнув дрібним наждачним папером. Знаю, що це вироблення і таке інше, але машина розібрана, а замовляти і чекати не було часу. Поки що так, а по теплу замовлю і поміняю.

6622a63729024c4456b0d5cfec79c94a.webp

Лівий диск котрий більше зігнутий був та його било знявся просто руками. А ось правий сидів щільно. Але підібравши і вкрутивши болт, і доклавши зусилля, все відійшло нормально.

dd98bbfae3642125443df102ccc24ff5.webp

1b2aeeab6741ac50f98328ee6fa8c328.webp
1b2aeeab6741ac50f98328ee6fa8c328.webp
72a4e6930f3819e2aff3e22a2b3be122.webp
72a4e6930f3819e2aff3e22a2b3be122.webp

Диски брав Blue Print ADM054358

 Гальмівні колодки Nibk PN05239

 Ремкоплект супорта Frenkit 0257050

bbbda45045bd69edf55e3b6e28b13abf.webp

31a5efe59dcbbb7e428dbfffa3ce39ae.webp
31a5efe59dcbbb7e428dbfffa3ce39ae.webp

Диски обов'язково перед установкою протер чистою ганчіркою та бензином, щоб змити консерваційне масло. Пильовик зліва поршня відмінний, а праворуч ніби голкою прокололи але не змінював так як довелося б витягувати поршень і прокачувати на поршні дзеркальна поверхня просто набив під пильовик спец мастила з надлишком.

3834f0f309c3fc7c1209acc3604b4b6e.webp

Ось стільки залишилося мастила після 4 супортів + ​​тут ​​набив із надлишком.

215653a1b492a87ad48c667344db5014.webp

Підібравши шматок трубки діаметром заштовхнув поршень всередину попередньо відкачавши з бочка шприцем трохи рідини. Вся б не помістилася після стискання 4 супортів.

b4af211cd379fc6f9aad1190581af9fb.webp

Змастивши напрямні Liqui Moly і посадкові місця колодок мастилом, що йде в комплекті, все зібрав. І вже одягнув пластиковий ковпачок із ремкомплекту.

572a4605755f843a246bc4c23a7c216b.webp

a43d98e72f766216f85f47afb4b88243.webp
a43d98e72f766216f85f47afb4b88243.webp
d38145d9f7e5086738b12b6e78188423.webp
d38145d9f7e5086738b12b6e78188423.webp
7c1294665de7af1db3e472d21f3cdea5.webp
7c1294665de7af1db3e472d21f3cdea5.webp
f7c9fff3f9ee42b56efebd1b14f14a67.webp
f7c9fff3f9ee42b56efebd1b14f14a67.webp
f530e803c15e90f5b93dc56bc15b9aa2.webp
f530e803c15e90f5b93dc56bc15b9aa2.webp
d670cab6b2cdd2606130bad4fc07adc6.webp
d670cab6b2cdd2606130bad4fc07adc6.webp
aba9ad1bf947277dbff5539b0e0a35bd.webp
aba9ad1bf947277dbff5539b0e0a35bd.webp

 


Пробіг 257700 км.
Опубліковано: 20 лютого 2021р. 01:07
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.