Ревіталізант металокераміка XADO EX120 для ГУР

Помітив, значить, почало трохи туговато крутиться кермо і гул при повороті керма. Не так як при незапущеному авто після запуску кермо полегшує але не зовсім. Знаю, що на 100% це не вирішить проблему як ремонт або заміна агрегату, але все ж таки поки так. Питання, може, був у когось досвід використання фірми MSG. Оріг ставити це виллється у круглу суму відновлень невідомо скільки минає. Зараз стоїть KYB. За заливання немає нічого складного. Головне лити в чисту олію (я міняв минулої осені Заміна олії ГУР (ATF III XADO Atomic Oil)). Але важливо, як заявляє виробник на чистій олії, потрібно проїхати не менше 200км. Для полегшення дій передок авто повністю піддомкратив.

1. Потрібно з бочка ГУР шприцем відтягнути 30-50мл. прогрітої до робочої температури гідравлічної рідини як пише виробник не нижче +35˚С і розчинити в ній вміст шприца тільки посудина повинна бути скляна або пластикова не металева щоб не пішла реакція. Після розчинення рідина в мене стала синя.

2. Усю цю суміш вилив у бачок гідропідсилювача при запущеному двигуні і після 2-3 хв обертав кермо від упору до упору 5 хв. 3. Подальша експлуатація у звичайному режимі.

Реклама

Індивідуальний Stage 1 із гарантією результату за фіксованою ціною до 15.09.26