Ревитализант металокерамика XADO EX120 для ГУР

Заметил, значит, что начал немного туговато крутится руль и гул при повороте руля. Не так уж как при не запущенном авто после запуска руль легчает но не совсем. Знаю, что на 100% это не решит проблему как ремонт или замена агрегата, но всё же пока так. Вопрос может, был у кого-то опыт использования фирмы MSG. Ориг ставить это выльется в круглую суму восстановлений неизвестно сколько проходит. Сейчас стоит KYB.

По заливке нет ничего сложного. Главное лить в чистое масло (я менял прошлой осенью Замена масла ГУР (ATF III XADO Atomic Oil)). Но важно как заявляет производитель на чистом масле нужно проехать не менее 200км. Для облегчения действий передок авто полностью поддомкратил.

1. Нужно именно с бочка ГУР шприцом оттянуть 30-50мл. прогретой до рабочей температуры гидравлической жидкости как пишет производитель не ниже +35˚С и растворить в ней содержимое шприца только посудина должна быть стеклянная или пластиковая не металлическая чтобы не пошла реакция. После растворения жидкость у меня стала синяя.

2. Всю эту смесь вылил в бачок гидроусилителя при запущенном двигателе и после 2-3 мин вращал руль от упора до упора 5 мин.
3. Дальнейшая эксплуатация в обычном режиме.