Просили меня, подробно описать с фото, Но фото не делал, так как уже не до фото было, сначала пыльники на КПП, потом разобрал ЕГР, ох с ним и намучился, удобства капец, а он оказался чистым, по ходу уже снимали, хомуты не заводские.Грязный была трубка, что внутри коллектора.
Антифриз вылился через патрубки охлаждения ЕГР, а потом осмотрев, весь радиатор, и не обнаружив сливной пробки, снял патрубок с помпы, и слил антифриз. Залил и влезло около 6-ти литров.Около литры осталось старого.