Дубыль два. Усиление задней подвески.

Были преобретены пружыны, длинной 18см. Как мне сказали, с вариатора ветра. Подиумы под пружины использовал те, которые делал под пружины от Славуты. Мягче чем на пружинах от Славуты. Практичесски не слышно задка, это все первые впечатления. Но по бездарожью, и перевалам, которые у меня к подъезду к дому колыхает. Но поездим посмотрим. Еще нужно искать отбойник. Или немного проточить от газели.
Одно смущает, очень высоко, 26 см от оси колеса, фото пока нет, позже сделаю.
Ощущение после испытания: По трассе вообще не слышно задней подвески, нечего не грымыхает, не торохтит. Через полицейсие, на пустой машине, нужно проезжать медленно, задок подпрыгивает. Еще нужно посадить 3-и человека, и посмотреть, что получится?
Отчет.Ну, что кинул я сегодня, три мешка по 50 кг, итого 150 кг.Машина практически не просела, может сантиметра на пол.Но насколько мягче идет машина, и плавнее, меня просто поразило.