Дополнение к теме "Стук в задней подвеске" .

тема находится вот здесь www.drive2.ru/l/4412020/ . Нашел я причину стука в задней подвеске. Это верхняя втулка амортизатора. Особенно сейчас, это хорошо видно, весь салентблок грязный, а в том месте где отверсие, видно, что соприкасается. Я зябил туда куссочки резины, сегодня проехался, тишина, только если в резкую яму вскочиш, ели ели слышно, или пробивает, ту резину, котору забил в салентблоки, или может салентблоки рессор, пробег то 150000тыс. Когда купил новые амортизаторы, то было тихо, потом, все громче и чаще проявлялся стук. Вот так вот, нужно покупать с литыми салентблоками.