FIAT Doblo (1G) (1.3 MJTD 16V 75CV 55KW E)

Клапан Егр, испытания не прошел.

Я їжджу на Renault Megane II, Lifan 520
Дергачі, Україна

И так в этой теме по адресу www.drive2.ru/l/6887886/, я писал об установке гаек под соленоид. И так после того как проехал 95 км, без остановки, и только остановился, после старта двигателя, загорелся, чек. И не гас, погасил я его через Елм 327, проехал 20 км, остановился, вновь старт, и джекичан, тут как тут. Так я с ним проехал 120 км, и он не тух. Что скажу расход упал до 5.4, и это при том, что груженый, кг 500. Назад кг 200 и расход 5.1 .был 5,7, это минимум, который я смог выжать, с егр.
Теперь вопрос, почему он ссабака, компьютер видет? Может нужно меньше шайбочки подложить, что бы он немного нажимал на клапан. Гаечки м 8 выше на пол миллиметра чем шток солиноида.
Ошибка P0401
Подложил гаечки на 6. Проехал немного, и вновь таже ошибка, ну хрен на неё, пускай горит.

Опубліковано: 14 червня 2015р. 16:36
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.