Снял ГРМ.

Поехал купил два болта на м16*1,5, просверлил в нем отверстие на м10, и вставил кусок арматуры, вот и готовые фиксаторы. Хотел обдурить, и не снимать поддон, но не получилось открутить две шпильки, которые в крышке снизу, а они не дают отвести крышку, что бы снять маслоприемник. Промудохаля я с 14 часов и до 19, это я сделал фиксаторы, и снял полностью ГРМ. Жду когда приедет новый.Кто то уже снимал крышку, и поддон, так как крышка сидит на герметике, помпа тоже.Но цепь не менялся. Натяжитель вышел не полностью, осталось мм3-4.
Ну и пару фото.снимать было некогда, да и весь в масле .Я бы за эту работу брал бы точно не 1000 грн. Натяжитель по ходу заводской, так как с номером.На всем остальном надписей нет.