Коллеги Хрюня-воды помогите с бедой.
После поставки на учет ехал домой и машина заглохла, не дергалась, как будто зажигание выключили. Аккум был здохший, думал в нем проблема.
Прикурил, завел без проблем, как часики. Проехал 5км, и опять заглох. Опять прикурил но с отключенным аккумом. Проехал еще 1км, и опять заглох, но возле СТО и магазина с аккумуляторами. По дороге почему-то аварийка иногда сама включалась на пару секунд и загоралась лампочка ABS.
Купил аккум, поставил и тишина. Даже приборка уже не загоралась. Зашел на СТО, попросил мужиков посмотреть в чем проблема. Как оказалось накрылся предохранитель (80А). Естественно ни у кого такого предохранителя не было. Попробовали замкнуть напрямую проволокой для проверки. И тут приборка засверкала. Завел без проблем, но проволока очень нагрелась. Мужики сказали нужен хороший электрик. Вызвал эвакуатор, и приехал к своим знакомым на СТО возле дома. Отдал им машину, пока ей занимаются и говорят что все нормально.
Может кто-то сталкивался с такой проблемой или может есть какие-то мысли?