И так после ремонта рулевой рейки, через каких то пару тысяч она снова дала о себе знать.
Был куплен капролон, изначально диаметром 30, как потом оказалось, нужно 40. Разобрал я рейку, отполировал вал, и огорчился, так как на валу в том месте где колёса имеют направление ровно, имеется износ, и втулка там болтается. Много токорей не хотели браться проточить вал, но один решился, алмазным резцом, все было проточено.Но вот втулку этот токарь немного прослабил, пришлось на втулку между корпусом подматывать фольгу, что бы уплотнить. Втулку сделал длинной 6 см, и с грибком, металлическую втулку, выкинул. Пока тихо, посмотрим на сколтко хватит.