После первого снега и первых морозов, решил поставить кардан на место для полного привода. Но нужно было заменить крестовины. Обзвонив несколько организаций по ремонту карданов, решил крестовины заменить сам, так как с финансами немного туговато. Заказал две крестовины GMB GUN-45.
Процесс ремонта не фотографировал. Старые крестовины срезал болгаркой и выбил остатки, посадочное место выровнял круглым напильником и зачистил шкуркой. Далее новые крестовины запрессовал в тисках, отцентровал и накернил. результат на фото.
Походу решил заменить масло дифференциала. Процесс очень прост, откручиваем верхнюю заливную пробку, и сразу откручиваем нижнюю. После того как масло сольется, закручиваем нижнюю пробку и заливаем масло. Я заливал масло 100мл шприцем. Масла ушло 1,08 литра Honda DPSF-2