И так в апреле месяце заменил я сцепление, и начались проблемы. Это гул на 4-й передачи, при торможении двигателем, и тряска на горячий двигатель, и ко всему этому, буксовало когда тряска начиналась. Все переменял, и подушки, и полукольца коленвала, и маховик проточил. Все без толку.
Решил снова снимать сцепление. И увидел на ведомом диске, со стороны корзины, на его внутренней части фередо, как бы задиры, не равномерно износ. Когда преложил линейку на корзину, там где диск работает, и увидит картину, что он проточен конусом. Вот такие новые запчасти. Установил старую корзину, сменил фередо, и все отлично, и сцепление плавное, и гул пропал.