Прсле покупки, стал замечать, что плавают, и после сброса педали газа, обороты держутся 5 сек 1100, а то и выше. Хотя ездили по городу этого не замечал. Почитал о проблеме подсоса воздуха, купил прокладки коллекора, доросельной. Когда разобрал, из под крышки улавливателя, сапуна, гнало масло. Снял ее все очистил, и посадил ее на герметик. Сменил прокладки. Старые были деревяные, сапуна с частей, и на герметике Теперь обороты не плавают, но завышены, 1100, иногда 1000.Делал корекцию, ни один раз. Когда менял прокладки увидел мокроватогрязноватое место возле первой форсунки, и не придал этому значения. По ходу зря, буду снова разбирать. Оригинальные дорогие резинки, впусконого, одна 170 грн, сапуна 150, дросельной 200. А форсунки 50 грн одна, буду ставить с Ваз 2110, они по 10 грн. И еще проблема при холодном запуске, сразу после запуска обороты падают очень сильно, почти глохнет, трусит, потом 1000. Ошибок нет, только абс, и подушка.
P.S. Тбороты стабилизировались после смены в эбу генератора на нужный, был указан бош,а стоит валео.