Установка дисплея Carplay, Android Auto в Golf 4

Всем хай. Запись о том, как внезапно мне захотелось Carplay в машину. Поездив со знакомым на относительно новом авто, понял насколько это удобная штуковина. Тебе и навигация на большем экране и управление треками при проигрывании музыки. Так же были записи одноклубника над внедрением подобных решений, понял что горю установкой чего-то подобного. Был найден вариант с дисплеем на 10.26 дюймов.

Порылcя в youtube и понял что именно это буду заказывать да ставить. Заказал на али данный девайс, при заказе опирался в большей степени на его кронштейн, что бы там был

поворотный механизм, ибо понимал что именно установка как я хочу - а это что бы не было никаких инородных проводов и подставок "аля плазменный телевизор" и что тут могут быть сложности. Благо там выбор был и есть, с парочкой продавцов пообщался, произвел заказ.

Если кратко, это экран на 10.26 дюйма (или то размер корпуса, а экран 9+, точно не вчитывался), реальное разрешение 1600*900px
есть bluetooth
USB 2.0 для установки флешки или подключении шнура для проводного Carplay / Android Auto
Беспроводной Carplay / Android Auto
Версию с камерой не брал ибо есть регистратор, да и был куплен но не установлен шнур для активации парковочного режима.
Звук можно выводить используя FM трансмиттер или через AUX

Пришел дисплей, на коленке дома проверил его, подключив к зарадяному. Кстати питание 12 вольта и шнур USB - C, производитель не рекомендует использовати никакие сторонние шнуры, решил не рисковать. 
Экран приехал как и заказывался с кроштейном, который регулирует угол наклона, но его основание как не грустно звучит, не подошло к торпеде гольфа (понимал что скорее всего так и будет). А так как я хотел что бы не видно было никакого колхоза в установке, что бы и решетки были видимыми и рабочими, думал как его поставить и крепко закрепить.
Не хотелось так как тут:


Придумал, пришлось кронштейн немного разобрать. В магазине купил закладных мебельных пластин с отверстиями, которые туговастенько влазят в корпус воздуховодов между центральной стенкой и решетками. На фото будет более понятно что и как:

Часть кронштейна, которая крепится с самому экрану, прикрепил заводским его болтом к данным пластинам и их же, в свою очередь, приклеил к корпусу воздуховодов.
Пол работы сделано, кроштейн зажал к самодельному основанию, теперь дело за малым - подключение.

На фото понятно, где сосредеточены все интерфесы подключения, подумал что куски штекеров будут торчать и мозолить глаз.

В китае нужно заказать:
Переходник с углом 90 градусов для штекера 3.5
Переходник с углом для USB type-C
Гнездо прикуривателя, которое я успешно выкинул, когда ставил розетку для шнурков телефона((
Самое главное - AUX. До жути не хотелось его видеть на панели магнитолы. Благо в моей старой магнитоле пионер есть родной интерфейс IP-BUS на тыльной его стороне, в который можно поставить разные шнурки. До этого у меня тома был BT адаптер. Сейчас же в него же заказал шнур со штекером 3.5

Выходить что вроде и все. Заказываем и ждем
Запчасти на месте.

На выходные дни разбираем весь пластик, прокладываем три провода в воздуховоды, один конец наружу, вторая часть внутрь торпеды.

Возвращаем с усилием родные решетки, оставив необходимое количество шнурков, ставим экран на свое законное место.

Дальше чуть пришлось повозиться. Массу подключил от массы под рулем (Туда же подключил массу от провода регистратора 70mai Hardware Kit). Плюс AAC, который должен питать устройства от замка зажигания ,сперва подключил от клемма 75Х (в ногах водитетля),

потом понял что не нравится его работа, а именно, при возврате ключа в положение ноль - магнитола все еще работает, а экран и регистратор уже нет. Принял решение не городить еще один велосипед, а подключить к проводу, что идет на магнитолу. Вроде все, а еще, постоянный плюс для парковочного провода регистратора взял на клемме у в ногах водителя. Проверил, вроде все работает.

Собрал пластик на свои места и можно использовать. Результат:
1/4 части решеток вздуховода, по верхней части, закрывает экран.

Никаких гвоздей и тд не видно ни с места водителя ни с места пассажира. На экране громкость постоянная, регулируется кнопками на магнитоле. На магнитоле постоянно включен режим AUX2 и больше от него ничего не нужно. Динамики - все штат. А экран в свою очередь выполняет функцию Carplay / Android Auto, проводной и беспроводной (шнур проложил на всякий случай, но еще не использовал).  Звук такой же "качественный", как и был с прежним китайским BT адаптером, полностью меня устраивал и устраивает. Навигация, Youtube Music - доступны. С остальными функциями Carplay / Android Auto технологий еще не разобрался. На этом пока все. Будут вопросы - задавайте, ну или критикуйте.