Масло, фильтра, датчик давления масла. ТО своими руками.

Подошло время небольшого планового ТО.
Приобрел для ТО:
1) Моторное масло Idemitsu Zepro 5W30 (спасибо Каха2)
2) Масляный фильтр MAHLE OC 617
3) Воздушный фильтр WIX wa6527
4) датчик давления масла TAMA PS153

Воздушный фильтр не планировал менять, Но погодные условия внесли свою коррективу, а именно в городе два дня была сильная пылевая буря.

По замене масла с фильтром нет ничего сложного, единственное летом если мотор горячий, лучше немного подождать когда мотор остынет))))) Масла залил ровно 3,3 литра.

Также заметил что колпачок датчика давления масла, весь в масле и в пыли. Решил и его заменить так как надоело мыть зад двигателя от масляных потеков. Взявшись за колпачок на клемме датчика, он у меня рассыпался в руках. С трудом снял клемму с датчика, так как место очень не удобное.
Датчик снимается длинной головкой на 24. Но естественно головки у меня такой не было, и пришлось купить её отдельно. Но новая головка оказалась очень длинной и не влазила, пришлось обратится к другу болгарину, отрезав лишние 20мм)))

Следующая замена масла через 6000км.