Замена тормозной жидкости.

Прошло уже полтора года с тех пор как мне на СТО меняли тормозную жидкость. Заливали REPSOL DOT4.
Осенью начал замечать что в пробках немного проваливается педаль тормоза где-то на 1-2см. В этом году начали массово ремонтировать дороги и в городе постоянные пробки. Раньше провала педали не замечал, так как в пробки не попадал)).
Облазив разные форумы и тех каналы, мнение склонялось к тому что виновник тормозной цилиндр. Сперва думал купить ремкомплек резинок, но на многих СТО меня от этого отговаривали и советовали купить новый тормозной цилиндр. Полистав просторы интернета увидев стоимость оригинала, я начал смотреть в сторону аналогов, а точнее TRW. Цены стартовали от 60$, и установка от 20$. Заглянув в свой послекарантинный кошелек, решил заменить тормозную жидкость, и если симптомы останутся, то куплю новый цилиндр.
Тормозную жидкость выбрал BOSCH, цена и качество вполне нормальное.

В замене сложного ничего нет, но желательно менять вдвоем. Понадобится ключ на 10 для сливного штуцера на передних колесах, и ключ на 6 на задние колеса. Процесс описывать не буду, так как многие уже знают, да и в ютубе полно информации.
Когда слил старую жидкость, я просто обалдел от её цвета. Не думал что за полтора года она так потемнеет, да и к тому же почему-то с левого переднего колеса вышло много пузырьков воздуха.

После замены проехал ещё не очень много, но результатом уже доволен. Педаль стала немного твёрже и нет провалов. Буду наблюдать дальше.