Можно ли долго ездить на дистиллированной воде. ВАЗ 21099 "Масянька"

Перед заменой антифриза в Калине мне советовали залить дистиллированную воду и поездить недельку. Не рискнула и правильно сделала. К сожалению подруга не прислушалась и Масяньку пришлось тянуть на галстуке. Предыстория — Масянька последние несколько месяцев находился в Умани, там произвели замену поршневой, отрегулировали клапана. Соответственно назрела чистка СОД. В дистиллированную воду добавила лимонной кислоты, прогрела до срабатывания карлсона, слила, грязи немерянно. Далее промывала чистой дистиллированной. Чистка привела к течи радиатора охлаждения и при замене патрубков, обнаружилось что термостат просто развалился. Куплены новые термостат и радиатор охлаждения. Все манипуляции по замене радиатора, термостата и патрубков подруга проводила сама, в уличных условиях.
Затем последовал большой перегон Умань-Киев-Харьков. Оно то хорошо, но лучше было бы по приезду слить воду и залить антифриз. Хотя кто знает… В итоге, потекла помпа. Домой Масянька прибыл на галстуке.
P.S. Долго ездить на дистиллированной воде, да еще в условиях городских пробок (наверное стоит добавить — на старых элементах СОД) — НЕЛЬЗЯ! Именно по причине выхода из строя в неподходящий момент.
Проверено на личном опыте. Промывка — да, но ездить — НЕТ! Особенно если покупается авто б.у. — однозначно под замену всё и вся. Как показывает
практика, авто лучше брать у первого хозяина, шансов купить ухоженную больше. Но это сугубо человеческий фактор.