Добавлено 27.01. Поведение СОД в январе 2018. Отзыв по зимнему Амтелу.

Добавлено 27.01.2018.
Поездка в деревню 100 км от Харькова. Печка на первой скорости не просто греет — жарит! Пришлось с максимума переводить на середину красной зоны и обдув ноги-лобовое переставлять на лобовое.
Резина по укатанному снегу — отлично!Но бочёнка мёда без ложки дёгтя не бывает. Амтел совершенно не любит даже малейший лёд, стрёмно ехать было на 2х участках общей протяженностью до 30-35 км. Там где Сенсу пришлось ехать в объезд (та же проблема после установки ГБО, просела задняя часть. Проставки куплены, при первой возможности, машину поднимем), Калина спокойно пролетела на 3й скорости.
Наконец дождалась морозов и снегопадов. Интересовал вопрос как будет вести себя система отопления после доработок. Напомню, весной 2017 установлены гидрозатвор и тройник Конрада, поменяны хомуты, патрубки и шланги. Почищена система и залит новый антифриз.
Вот результаты (понимаю что -15 это не показатель, но всё же):
1. АКБ в зимний период заряжается ежемесячно.
2. Изолон в решетке радиатора, автоодеяло и термочехол АКБ.
3. Крышка РБ плотно НЕ прикручена.
4. Пружинкой подтянут трос (справа у ноги водителя).
Машина заводится с 1 раза, прогревается не долго, при -15 в салоне с включенной скоростью отопителя на единичку очень тепло, на второй скорости уже очень жарко.
Теперь отчёт по зимнему Амтелу — ВЫГРЕБАЕТ! Разумеется при условии, что под кашей не лёд. Ездила откапывать гараж, местами снег по колено. Вообщем довольна.