01.02.2018 Поездка за Лёвой Пыжиковичем.

Признаюсь, процесс осмотра-продажи Калины занял 2 дня (купили на 8й день после выставления на продажу). На третий день подруга на Масяньке (ВАЗ 21099 и приключения с ним есть в бортжурнале Калины) возвращалась обратно домой на ПМЖ в Киев и прихватила меня с собой. С каждым километром, который приближал к Пыжику, внутри росло чувство уверенности что я его заберу. Главным критерием было отсутствие плачевных ДТП и удовлетворительное состояние, позволяющее преодолеть расстояние около 500 км. Лёва Пыжикович не подвёл (забегаю наперёд).
Вообщем, наши приключения начались с того, что вместо 7 утра выехали из Харькова в 8, точнее почти в начале 9 утра. По дороге останавливались трижды — дважды на заправку газом и на отдых с кофиём и заходом в места публичные (не знаю о чём вы подумали, но это то место, куда не зарастёт народная тропа). Ехали 90-110 км/ч. В Бровары прибыли примерно в 14.30. Быстро осмотрели авто, всё устроило и пошли переоформлять. Переоформление в Броварах существенно отличается от Харькова. Абсолютно во всём, особенно в стоимости.
Очереди практически не было, если бы не ошибки в документах и зависавшая на неопределенное время база, то в целом переоформление быстрое (в Харькове можно и за 2 дня не управиться). Во время ожидания узнала о Пыжике практически всё.
Обратная дорога заняла почти 8 часов. К Лёве привыкла быстро, но после фар Калины, освещение в Пыжике хуже, хоть и ксенон. К тому же не работает левая противотуманка((((. Дело решилось уже в Харьковской области, догадалась прицепиться на хвост фуре)))). Первые впечатления — движок 2 литра супер! Пыжик спокойно едет 50 км/ч на 4й скорости и 70 км/ч на 5й. Решилась на односторонке опробовать круиз-контроль…это НЕЧТО! до этого категорически отказывалась ехать на круизе, но Пыжик то мой…))))