Спустя несколько дней после замены заднего сальника коленвала двигателя, Я решил утром проверить уровень масла в коробке. Уровень немного упал (и тут я чего-то немного заволновался), долил немного масла, хорошо что в багажнике была баклажка. Приехав после работы на стоянку, решил заглянуть под машину, мои волнения были не напрасны. масло капало по защите двигателя и запачкав при этом резонатор и банку глушителя. Заехал на СТО поблизости, где и увидели что правый сальник на вариаторе уже не держит масло, вся внутренняя граната была в масле.
Заказал два сальника, на правую и левую сторону, что бы заменить уже комплектом.
Правый сальник HONDA 91206PC8005 — 15$
Левый сальник HONDA 91205PL3A01 — 9$
Работа по замене заняла около двух часов и стоимостью 35$