10.07.2018 Сага о том как подруге всё таки нашли машинку…живую!

Был у меня пост о том, что ищем подруге её первое авто. Пост я удалила буквально накануне и машинка нашлась. Заранее прошу прощения за размещение на странице Пыжика! Искали 3 месяца. немало! Бюджет то ограничен! Сколько машин пересмотрено — немерянно! И сколько изумлённых продавцов, надеющихся на глупых женщин… не прокатило, жаль не рискнула снимать на фото весь этот хлам. Вообщем на общественных началах поработала автоподборщиком или автоподборщицей😁😁😁.
Подруга буквально на прошлой неделе наконец получила водительское удостоверение, поэтому машина стояла в приоритете под номером 1.
Моего возвращения с морей ждали))) приятно то как))).
В понедельник, 09 июля наметили посмотреть около 5 авто. Первой по списку стояла Мазда 626, хэтч. Кажется 1994 г.в. Поехали смотреть. По рассказам продавца, машина огонь, не бита, не крашена, кожанный салон и т.д. Пыжик после приезда на заслуженном отдыхе, поэтому поехали смотреть на Сонате. В центр города, в час пик. По пути решили что сначала осмотрим внешне, а затем позвоним продавану… Приехали. В начале лёгкий шок… неужто продаван надеется на слепых? Авто явно повидало немало. Кроме крыши, везде шпакли огого (1-2 мм как минимум), хреново покрашена. И приборов не нужно! Решили прикольнутся и известить продавана о прибытии на осмотр. Заранее договорились кто какие вопросы задаёт))) долго не буду рассказывать, но на невинный вопрос, почему стекла разные и уплотнитель на лобовом отклеился, сами понимаете ответ))) ох… сказали до свиданья и укатили с довольными рожицами на красавице Сонате под первый изумлённый взгляд.
Вторым авто в меню была Тойота Королла, тоже середины 90х, на фото ничего так, и цвет симпатичный, фиолетовый, трёхдверка. Поехали за город. Продавана ждали минут 30. И здесь учудила Соната! Неизвестно куда делся из расширительного бачка антифриз при полном отсутствии подтёков! Быстро осмотрели и поспешили на СТО, попутно долив антифриз. На СТО простояли час, уже и сами гуглили, оказалось это болячка всех Сонат! Неизвестно куда девается антифриз. Немного отойду от темы — на Сонате нет привычной крышки расширительного бачка с клапанами! Обычная накидная, как на горловине омывайки и отвод паров выполнен через небольшой шланг. Пока Сонату осматривали, решили что подан знак свынше и от Короллы отказываемся. Живой кузов, мотор после капиталки. Ходовка требует внимания. И…отсутствует крышка на бачке ГУРа. Вообщем после СТО поехали смотреть Киа Кларус. Первая живая машина после 3х месячных поисков. Живой кузов и двигатель. Первое авто, на котором сели за руль. Увы, Кларус больше года всё время стоит. Напрочь убитая ходовая и коробка передач (возможно дело в кулисе). Из стёкол — кроме лобового, остальные родные. А лобовое HUG. Блин, ну почему не Бор? Бор дороже кЫтая… взяли время на раздумья…и…поехали смотреть на другой конец города Чери Кимо 2010 г.в. уже мчались по окружной, когда перезвонил хозяин Кимо и сказал что прогорела прокладка ГБЦ. Для китайца это при их качестве металла двс, смерть движку от перегрева. Не доехали. Не помню что ещё смотреть должны были, но корейский Ланос в полном фарше и 3х дверный был уже продан… разочарованы((( Кстати, буквально перед моим приездом была продана мазда 323, живая. Может и к лучшему.
Сегодня, собираюсь спокойнёхонько на дачу, ибо в квартире не комильфо, штудируем машинки, неожиданно от подруги раздаётся звонок с просьбой через 1,5 часа посмотреть Ниссан Микра. Присылает ссылку на viber. Открываю. Реально понимаю что машина живая! Решили Сонату оставить дома, памятуя как она в прямом смысле фыркнула на Короллу! Едем на Пыжике! А Пыжику Микра понравилась))) настоящий мужик))) в 14.20 были в сервисном центре и в 17.00 уже на заправке))) на новых номерах)))
Вкратце: Ниссан Микра (мини жЫпа), 1996 г.в. абсолютно живой по движку, кузову и кпп. Трёхдверка, максимальная комплектация! Гидроусилитель, кондей, абс (кажется есть😊). И это при двигателе 1.0 литра 😉. Крашены левая дверь и правое крыло. По кузову особо критичного нет. Есть чуток повышенные обороты, но это выясним после приезда ко мне на диагностику. Переходник под елм327 или шнур сделать не проблема. Завтра-послезавтра проверим))) самое главное, досталась настоящая книга по обслуживанию и ремонту! Супер. Я в восторге! Ах, да…пообещала притулить электростеклоподъёмники…эх, впоймали на слове)))) придётся делать))) заодно вибро-шумоизоляцию))).
P.S. букофф получилось много… женским коллективом решили что я у себя создаю страничку Ниссан Микра, на которой будет вестись всё, что касается машинки))) кроме двигла, ходовки и сварки, остальное сами сделаем.
Предыдущие хозяева передали историю владения за 1,5 года в бумажном варианте. Цепи ГРМ поменяны…ох…замена 4600 грн…, кондей обслужен с заменой подшипника…
P.S. страничка Ниссана создана. Думаю она будет интересной.
www.drive2.ru/r/nissan/506645338426179975/