28.07.2018 Глобальный тест или полная диагностика Льва Пыжиковича.

Не удержалась))) такое редко бывает. Слева направо: Лев Пыжикович, Центик и Маздочка)))
Сбежала из дома на дачу, прихватив ноутбук))) в планах — тотальное выявление ошибок с дальнейшим планом работ.
В предыдущем посте есть скрин с ошибкой климата, сейчас ошибки нет, ушла. Значит мои мучения на морях были не зря)))
В момент сканирования, на дисплее БК появилась ошибка braking folt, в просторах инета удалось выяснить что это ошибка ручного тормоза, хотя встречаются записи, приписывающие генератор. Пока не знаю. С ручником действительно бывают траблы из-за клинившего суппорта.
С ABS тоже пора разбираться, снимать левое заднее колесо и проводить осмотр, грешу на сгнившие и отвалившиеся проводки. Варианты ремонта без замены самого датчика нашла: www.drive2.ru/l/472492308244202064/
Сброс ошибки абс в рр2000 не удаляет светящуюся сигнальную лампу на приборке.
Калькулятор двигателя к сожалению толком не открывается, стоит чужой BSI, удалось его открыть, зайдя в другие параметры.

По ошибке подачи воздуха в выпускную систему…подозрения на лямбду…Насос нагнетает воздух в выпускную систему двс, лямбда зонд оценивает количество воздуха (кислорода) в выпускных газах и если это количество, не соответствует эталонным в момент работы насоса -компьютер фиксирует ошибку.
А вот причин, плохой подачи воздуха может быть много …
Насос, клапан, засор канала в гбц и т.д.

Ошибка на приборке по давлению и количеству масла — выяснила закономерность по месту, где стоит пыжик))) на неровной поверхности либо 1-2 деления, либо все. На ровной — соответствие масла на щупе квадратикам на приборке.

В завершение — прогнала основные параметры обд2 сканером и прогой МоторДата.

Очень познавательная статья о топливной коррекции :
www.beworks.ru/marki/obsh…at-i-traktovat-pokazaniya

В целом диагностика порадовала, точнее порадовалась тому, что смогла наконец разобраться в рр2000 что и где искать. Уже не так страшно🤣.

P.S. в планах:
1. Замена масла в ЭГУР (давно куплено, решила сама не лезть, не уверена, начиталась страшилок по откручиванию крышки);
2. Проверка/ремонт/замена датчика ABS;
3. Замена верхней лямбды на родную. Недёшево, что поделать. Надо.
4. Подумываю о переходе на красный антифриз Hepu. Стоит радиатор охлаждения от авто с акпп, смущает текущая неродная заглушка (обогрев акпп). Возможно придется покупать радиатор от механики, без лишних отверстий.