01.08.2018 Дополнено 02.08.3018. Устранение течи антифриза и ревизия АКБ.

02.08.2018 сегодня заметила интересную особенность. После устранения течи антифриза упала рабочая температура. Весь день проездила и только к вечеру поняла что что-то не так, хотя наоборот — так! Без включенного климата стрелка сидит 85 градусов, с включенным 90! До этого было без климата 92-95 градусов, с включенным 100 и могло быть чуть выше.
Старость не радость…казалось бы уже пора запомнить к чему приводят течи антифриза — к присутствию воздуха((( вылетело из головы…хорошо что сейчас сделала, а не вспомнила зимой… Кулёма 🤔😂

01.08.2018 Решила не дожидаться визита на СТО и самостоятельно одеть на нижние патрубки дополнительные хомуты с промазыванием красным герметиком. Заодно проверила все возможные утечки антифриза ( весной были убраны шланги подогрева редуктора ГБО).
Проверила ареометром АКБ, полная зарядка и плотность в норме.
С Львом Пыжиковичем не скучно))).