18.08.2018 Ремонт ходовой

После поездки на море было ясно что стоит уделить внимание ходовой. Тянуть дальше было уже некуда, к тому же нарисовалась проблема с сайленблоками задней балки и стук в передней начал раздражать конкретно. Записалась на 17.08, в 09.00 утра сдала пыжика и сегодня в 14.00 отзвонились, готов, но не совсем. Лампа датчика АБС не погасла (может надо снимать ошибку телекодированием в рр2000), договорились что как только мастер освободится, пригоню снова на дальнейшее исследование, возможно проблема в блоке АБС.
Цены на обслуживание порадовали, как и отношение. При том, что французов не очень охотно берут на ремонт. К оффициалам даже и не пыталась попасть, начиталась отзывов.
Что сделано:
1. Замена втулок стабилизатора (втулки давно куплены😉). Работа — 240 грн.
2. Замена масла ЭГУР Тотал (так же давненько ожидает). Работа 150 грн.
3. Замена сайлентблоков задней балки. С/б — 2х460=920 грн., работа 600 грн.
4. Замена подшипника ступицы переднего левого. Подшипник 800 грн, работа 250 грн.
5. Замена стоек стабилизатора. Стойки 2х560=1120 грн., работа 240 грн.
6. Замена рулевых наконечников. З/ч 2х150=300грн., работа 240 грн.
7. Замена датчика ABS заднего левого. Датчик 470 грн., работа 150 грн.
8. Компьютерная диагностика — 150 грн.
9. Развал/схождение — 300 грн.
Итого: запчасти 3610 грн., работа 2020 грн., разв/схожд 300 грн.
P.S. как давно я ждала такой работы ходовой…тишина…постараюсь не убивать🤔. Втулки стаба могла бы и сама поменять, но.там проблема с болтом была, сорвана резьба. Не рискнула. Пыжика теперь не узнать, в стороны не тянет, сзади и спереди ничего не гремит.