ЧАСТЬ ПЕРВАЯ.
С момента замены масла и фильтров прошёл год, за это время проехала 9200 км. Вроде бы и не много, на бензине особо не покатаешься.
Заказала на exist.ua масло Total, воздушный и масляный фильтры Пурфлюкс. Салонный благополучно постиран, сохнет))) временно ездит предыдущий (так же постиранный до появления нового). Сегодня запись на 09.00 на СТО, целенаправленно занимающееся французами и итальянцами. Еду менять только масло и масляный фильтр… и тут меня ждут несколько нежданчиков…
1. Масло и фильтр благополучно заменены.
2. Воздушный и салонный — самостоятельная замена.
3. Поиск проблемы с АБС. Нашли сгнившие провода в колодке. Пыжик был ещё у электрика-электронщика во время моего отъезда.
4. Найдена причина ухода тормозной жидкости — потекла трубка возле правой задней балки.
5. Самое неприятное — мои подозрения по поводу лопнувшей передней левой пружины полностью оправдались. Собственно, пружины по кругу я и так собиралась менять.
Заказаны каяйба rc2348 и новые верхние опоры с подшипником.
Во время ожидания удостоилась внимания местного жителя — котавэлло))) он скрасил приятно 2 часа времени, проведенного в режиме ожидания)))
Предварительная сумма ремонта примерно 5,5 тыс грн.
Пыжик остался на СТО, а я покаталась на автобусах…жуть!
P.S. счёт-фактура не окончательная. Не включены работы по АБС, и работы по замене тормозной трубки и новой тормозной жидкости.