07.06 2019 Неделя приключений. Новая крышка РБ, продувка обоих радиаторов компрессором.

На прошлых выходных ездили в соседнюю область по семейным делам. Ничто не предвещало заморочек. С самого утра ни с того ни с чего начал сам по себе отключаться газ. Прозвенел первый звоночек. До Павлограда (Днепропетровская область) примерно 240 км. Автобан Харьков — Днепр отличный, климат, круиз на 90-100 км/час, ехалось шикарненько, если не считать периодически отключавшийся газ. Решили свернуть с автобана по указателю, до Павлограда оставалось 50 км. Первые км 20 дорога узкая, но хорошая. А затем начался страшный сон… вот где пригодился клиренс! Дорога заняла 4 часа. Обратила внимание на температуру в 105 градусов((( многовато(((. Обратно поехали через Новомосковск.дааа… Днепропетровская область в плане дорог просто отвратительна(((. Назад дорога при соблюдении скоростного режима заняла 2,5 часа. Температура та же — 105 градусов. Свою лепту внесла и 30 градусная жара. Обратная дорога — только на бензине. На газ Пыжулька категорически переходить отказался.
По приезду домой, набрала газовщика. Во вторник, 04.06.2019, взяв ноут и подключившись к газовым мозгам, тестировали Пыжульку в городском и загородном режимах, с включенным климатом, кондеем и круизом. С таким отказом перехода столкнулась впервые.
Ах, да…подъехав к газовщику, открыла капот… увиденное меня потрясло. Антифриз поднялся до крышки…ясно…пошабашила! В районе 13.30 делаю заказ exist.ua, вижу что крышку можно забрать сегодня. Забегая наперед — в 16.30 пришла смс, заказ готов к выдаче.
Высадила газовщика, подняли капот — та же история. По городу 105 градусов. И антифриз по крышку РБ. Немного подождала, открутила крышку, антифриз упал до уровня. Мгновенно.
Дальше… а дальше я совершила огромнейшую ГЛУПОСТЬ! Крышку РБ только наживила и поехала на работу. Примерно 10 км. На подъезде к работе появился резкий запах антифриза. До работы всё же доехала. Поднимаю капот…ЕГИПЕТСКАЯ СИЛА! Антифриз вытек! Вся пассажирская сторона подкапотки в антифризе! Дальнейшее понятно — в автомаг за концентратом и дистиллированной водой. Пешочком, благо рядом. Следующие шаги — заливка, включение печки и выпуск воздуха через клапанчики на термостате и патрубке. После получения смс о готовом заказе, уже вдвоём поехали в центр города забирать. Пыжик выдержал. Доехали, остановились. Та же история — на работающем движке уровень на месте, заглушаем — поднимается. Пока ходила за заказом, не было мин 10, бачок по прежнему был полон. Открутили крышку, уровень упал. Закрутили новую и поехали домой в разных режимах. Дома та же история, но крышка дело своё выполняет, воздух выгоняет. Делать нечего, сажусь в машину и выезжаю за город. Надо окончательно выгонять завоздушку.
СПАСИБО огромнейшее Игорю Перевознику)))) очень помог советами!
Каталась ещё в течении 2х часов, температура 95-105, уровень антифриза в норме.
Слава Богу, вовремя заменила крышку. Может и термостат подклинивает. Главное не перегревать голову.чревато(((.
Итак. надо снимать бампер, радиатор и мыть. Ясный пень. Начинаю искать выход из ситуации.
В голову приходит одно — на даче есть старый советский пылесос с функцией компрессора. Сегодня с раннего утречка на дачу… решила пока не разбирать, попробовать продуть. 2 часа секаса с Пыжиком в разных позах, и пылесосила, и продувала с разных сторон. Пыль стояла столбом! Ах, да, сняла корпус воздушного фильтра, для того чтобы хоть как — то был доступ. Тоненькой линеечкой, стараясь не задевать соты, вытащила множество грязи, похожее на войлочное одеялко из пуха, мелких камней, насекомых и пыли. Зато хоть соты просвечиваются на обоих радиаторах))) не полностью, прогресс малость имеется.
Что получилось — как бы пока говорить рано, проехалась по городу, температура с работающим климатом — 85-91 градус, там же, где ранее было 90-100. Правда сегодня у нас пасмурно, всего 24 градуса.
Вывод — однозначно раз в 2 года минимум снимать радиатор охлаждения, мыть-промывать.
И при каждой мойке Пыжика (сама мою) — продувать радиаторы!
P.S. уже придумала приспособление из 16 мм пластика (спаять не проблема) именно под компрессор. Как только сделаю — будет следующая темка))).
P.S. #2 пора мыть дроссель! На выходных займусь)) новая прокладка уже год как ожидает))).
Итого расходов:
1. Крышка Febi 22082 (год назад ставила vernet) 107 грн.
2. Концентрат Hepu синий — 210 грн.
Вчера съездила на авторынок, купила ещё Hepu, но уже дешевле, пахучку, полироль, и разное по мелочи…
Пытаюсь раздобрить Пыжульку))).
Причиной выёживания газовых мозгов всё же стала крышка РБ((( правда грешили ещё на датчик температуры, термостат и помпу.