Решила все же выяснить ситуацию с кузовом до конца. Купила самый простейший толщиномер. В хозяйстве пригодится. Повторяться не буду — вот его полное описание:
www.drive2.ru/c/2605485/
Пыжульку никак не отмою, поэтому окончательный вердикт по кузову будет чуть позже, удержаться всё же не смогла, немного прошлась.
Проёмы в заводском окрасе, 25-50 микрон, левая сторона (двери) 80-120, заднее левое крыло от 160 микрон, правая передняя в норме, задняя со шпаклёвкой, правое заднее крыло имеет приличный слой шпакли (1мм) над аркой, выше — уменьшается.
Собственно, о дтп в правую заднюю часть я знала при покупке, да и на руках есть все заказ-наряды. ДТП произошло у первого хозяина. Капот от 190 микрон, телевизор ещё не исследовала. Второй хозяин также попадал в непольшое дтп, прилетело в левую переднюю фару.
Немного успокоилась. Не критично. Пыжик будет подвариваться и отдаваться на полную обработку антикором. Годы берут своё.
P.S. чтобы перевести в микроны, нужно умножить 1 миллидюйм на 25. Точнее на 25,4.
Немного фото с замеров.
P S. #2 Также купила карбклинер, почищу дроссель и аналог wd-40.
Жду когда погода наладится, пора заняться Пыжулькой.