11.05.2020 Часть 1. Ремонт правого наружного зеркала и покупка антибликовых (синих) зеркальных вкладышей от Пежо 407.

Предистория.
Складывание зеркал я отключила практически сразу, как только у меня появился шнурок и рр2000. Раздражало работающее через раз правое наружное зеркало.
Почему решила привести его в порядок?
В связи с карантином, были закрыты все рынки, поэтому в поисках необходимых стройматериалов и другого, пришлось поездить по крупным строймаркетам. Стоянки забиты автомобилями. Несколько раз оба зеркала оказывались вывернутыми наружу. Правое вообще начало складываться даже от ветра.
Окончательно добило, когда на газовой заправке мудак-пассажир из припарковавшейся очень близко евробляхе (очень противно ведут себя на дорогах, ответственности никакой, бросают машины при малейшей аварии), вывернул левое зеркало к крылу. Матов не было, был ооочень холодный взгляд с абсолютно спокойным голосом…продолжать не буду…окончилось мирно.
Решила заняться.любопытно же…
Разборка зеркала заняла около получаса. Всё по видосику:

Разобрать — разобрала, почистила, смазала…а вот как сжать? Тисков то нет…
Конечно же.драйв2.ру в помощь:
www.drive2.ru/l/472914520709267520/
В гараже нашелся длинный болт и головка на 27. Остальное — дело времени и техники.
А перед этим, пришли антибликовые выпуклые вкладыши Alkar от Пежо 407 с затемнением синего цвета (артикулы на фото). Фото их не очень получилось, для этого будет часть вторая. Замена вкладышей и подключение складывания во время постановки на сигнализацию.
P.s. зеркало болталось по причине слизывания зубьев пластиковой втулки. Сейчас зеркало не болтается, но по прежнему, в отличии от левого, складывается руками и мне это не очень нравится. И, да, не работает обогрев правого зеркала. Проверка мультиметром показала — зеркало в топку.
Продолжение следует…