Peugeot 307 (XSi CROSS)

Окончание р1160. Часть пятая, заключительная.

Я їжджу на ВАЗ / LADA Приора хэтчбек
Харків, Україна

Итак…плотненько засела за изучение инета…
Что оставалось :
1. Замена датчика температуры
2. Замена термостата
Оба вообщем то плановые, из под датчика температуры течь, разъем фишки с влагой, термостат иногда залипает.
3. Замена помпы (что влечёт за собой замену ремней)
4. Капремонт двигателя…
О том что клапанные крышки не поменяны…как-то вылетело из головы…
Брожу по просторам драйва…
Взгляд останавливается на непонятном колхозинге пежо 307, рестайл…
www.drive2.ru/l/505369080304238767/

Клапан вентиляции картерных газов?
Вот здесь приходит понимание того что клапанную крышку НЕ поменяли!
Долго думаю что ставить, клапан от китайца или реношный…ставлю от Рено!
Правда перед этим меняю датчик температуры двигателя, воздушный и салонный фильтры и новую, не похожую на предыдущие, прокладку впускного коллектора под дроссельную заслонку…
В 1005000й раз проверяю самодельным дымогенератором…подсосов нигде нет…
Пыжик ездит почти месяц…тихо, мирно и спокойно… пыжикоковид вылечен!

Ценв клапана Рено заоблачная, но можно поставить б.у…так и делаю…
Всего лишь 300 грн…

Опубліковано: 07 липня 2021р. 23:14
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.