Renault Sandero 2G (Сніжинка)

Дрібнички з китайщини

Я їжджу на Renault Sandero 2G
Переяслав, Україна

Всім мирного неба. 

Сидів я якось на роботі і не було мені чим зайнятись (буває й таке) і понесло мене позаглядать шо ж там в китайчиків можна занедорого прикупить для Сніжинки.

І ось нещодавно отримав від китайщиків своє замовлення. А саме «шкіряну» обшивку на кермо, та силіконовий чохол на ключ.


Складена в пакетику, чекає


Наключник виглядає цікаво, по «спортивному», підходить під ізоленту на скобі замка 😁 (за ідею з ізолентою дякую @D1m1tr14Smel, дійсно поменшало торохтіння в салоні), приємно лежить в руці.


Створені один для одного


Примірка



З іншого ракурсу


Натягувався тугенько. В результаті сів якось трохи криво ( це не моє вміння - по відгуках в багатьох не рівно). Тримається на ключі щільно, не гуляє. Кнопки спрацьовують нормально. Поки що не звично, бо ключ товстіший став.

Обшивка керма  на дотик м'якенька, але зрозуміло, що за таку ціну, вона навіть мимо не пролітала біля шкіри. Але оскільки за 4 роки кермо стерлось в місцях хватки до страшного ( не до метала звісно, але виглядає негарно), а чим пофарбувать або відновити я не знайшов, то вирішив купить чохол на кермо. Але, щоб не просто бублик, а щоб зашивалось. Нитку обрав чорну, щоб не видно було шва, бо я відразу знаю, що він буде корявим і кривим - вміння в мене таке вроджене, вмію по відбитій по рівню розмітці повісти поличку з нахилом до 20° в довільій площині🥲.


Стан керма «до»



Тут теж затерте


​​​​​​

Довго дививсь відео, вибирав вид шва, в результаті вирішив розбиратись по місцю, бо не знав що і як сідатиме/лягатиме. Як і здогадувався все пішло не так як планувалось, оскільки ширини полоси не вистачило, щоб заховати (як же їх обізвать) виступи в верхній частині керма.


Ось так вийшло з виступами, мдаа


Отже в один сонячний осінній день (сьогодні😁 12.10.23) відвіз зранку дружину на роботу і вирішив, ну хоча б приміряю, як воно натягнеться і чи натягнеться взагалі. Скажу відразу натяглось тугенько, але відразу вилізли косяки з виступами для хвату в верхній частині керма. А потім думаю, а нашо ж я зніматиму, іншого та кращого в мене всеодно немає, зашию, все ж краще ніж зараз виглядатиме. Провозився десь трохи більше години разів 6 обшивав кругом керма, доки призвичаївся до того, як і куди стромлять голку. Потім разів 3 порозлякував сусідських котів (і дітей) сигналом, поки примостився і вивернув кермо, щоб було зручо шить і не чіплять клаксона. Вийшло, звісно не ідеально, але до весни поїздить, а там може на очі потрапить шматок (еко)шкіри потрібного розміру, то може перекрою та зроблю, щоб трошки красивіше було, а може навіть зніму кермо і зашию повністю (що малоймовірно - бо може напасти лінь). Обшивав "спортивним" швом, а там де товстіші виступи - "макраме".


Та тепер виглядає найзатертіше місце



Загальний вид «після»

Як висновок, могло б бути й краще, але поки не спробуєш, не дізнаєшся де налажаєш😁😁😁.

Дякую всім за увагу.

Наступний (можливо) запис про перевзування на зиму. Нічого незвичайного, але теж подія.

Схожі записи


Ціна питання 138 UAH,
Опубліковано: 12 жовтня 2023р. 14:06
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.