Жовті задні повороти замість червоних

Переобладнання червоних поворотів в жовті (помаранчеві, оранжеві як кому завгодно) відповідно до вимог ДСТУ 3649:2010 (читав рішення суду від 2021 року, де суддя посилався на цей стандарт), зараз мабуть теж діючий.

УВАГА! Одразу попереджаю, що дана стаття це копія статті нашого українського доджевода, який написав її на сайті Драйв2.хх під ніком ROleg2, допис від 25 листопада 2020. Переклад мій + трохи моїх доповнень.

Намагався його знайти на Driver.top, але не знайшов. У разі якщо автор знайдеться поверну статтю йому.

Вперед!

Ось хочу поділитися процесом переробки червоних поворотів на європейські помаранчеві. Начитавшись форумів, задавши всім кому зміг поставити питання по переробці і отримавши відповіді, я вирішив робити все сам, і робити за таким порядком: нічого не різати, використовувати все рідне (крім дроту, який довелося додати), зі збереженням контролю ламп (при виході з ладу лампочки буде повідомлення на маленькому дисплеї) перевірено все працює. Перед початком робіт необхідно знеструмити автомобіль, я знімав + та -.

1. Протягнути провід, я тягнув 2-х жильний 1 мм2. Це буде 2 плюса, масу я взяв з існуючого роз'єму в ліхтарі де 3 дроти, в кожному ліхтарю окремо. Чорний провід зі смужкою це маса, він крайній (акуратно зачистив ізоляцію і підпаяв провід).

2. В задніх ліхтарях висверлити отвори в білій секції  під патрони 7440, в ці патрони підходять лампи Т20 

3. За бардачком необхідно дістатися до двох роз'ємів на модулі ВСМ, де необхідно вставити 2 піна попередньо обтиснувши їх з новими проводами. Для цього знімаємо бардачок, знімаємо 2 кліпси килимка під мотором грубки, відсунувши 1 клямку опускаємо на себе блок запобіжників, з якого знімаємо всі 5 роз'ємів, 2 великих і 3 малих, після цього потягнувши на себе, блок запобіжників знімаємо і відводимо в сторону.

4. Від'єднуємо роз'єм E (С1) та F(С6).

Роз'єми E чорний, F сірий, ось на них ми будемо додавати по 1 піну, а саме в роз'ємі Е це 3 пін, а в роз'ємі  F це 42 пін, якщо добре придивитися, то номери пінів видно.

Для додавання пінів вам необхідно буде розібрати сам роз'єм: він складається з 2 частин. Я використовував прості піни для автомобілів латунні як на фото нижче.

Ось такий роз'єм я використав.

5. Після того як додали нові піни, все збираємо та переходимо до змін у програмі Альфа ОБД (використовуючи OBDII) у ній необхідно змінити 4 параметри.

Для автівок 2018-2022 року потрібно підkлючати адаптер ELM327 через червоний кабель Крайслер 12+8 для обходу SGW

5.1. Відлючаємо повороти від стопів:

5.2. Включаемо ось цей пункт:

5.3. Включаємо піни:

5.4. Включаємо піни:

Після проведених маніпуляцій отримуємо помаранчевий поворот із контролем ламп.

Блок BCM (знаходиться під бардачком) нижче на фото:

P.S.

Рекомендації Дмитра Подберьозкіна по налаштуванням: