Давненько ничего не писал, так как Гольф был, так скажем в руках "мастеров". Теперь забрал и после проверки всего что сделали по кузову — половину нужно переварить-подгонять, да и хорошенько заняться днищем.
По днищу самое проблемное — это места крепления задней балки, чудом крепления еще не провалились в лонжерон.
Нашел целое железо для этого дела :
Заодно решил вварить новенькую переднюю панель, которая на днях приехала :
Основное железо для сварки есть, через неделю отдаю Гольф на нормальную сварку и исправление всех косяков прошлых чудо-мастеров.