І знову ремонт непередбачуваний
почали мокріти внутрішні шруси, було зразу зрозуміло що сальники почали трохи перепускати масло з кпп
куплені були сальники
знімати фланці трішки було не легко
викручував їх болтами так як там є штопорне кільце і плюс два підшипники
і тепер було зрозуміло чого у мене кпп гуділа ,(( бо підшипники вже своє віджили. стояли ІНА з завода, брав теж ІНКу по 320 грн за 1шт вроді, оріг по 500 грн був, я оріг не став брати бо якщо прийшлиб ІНА і тоді було би смішно
заказав нові підшипники номер на фото видно
VAG 012409139A
ось якщо лінь фото глядіти номерок вам
вроді він )))
збирав в зворотньому напрямку усе.