Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Можливо хто підкаже про ці показчікі вчора перший раз підкінув інпу і перший раз побачів такі дані але в інтернеті нічо не зрозуміло можливо ви шось підкажете? Бо я в цьому взагалі нічого не розумію .
Через месяц научимся понимать,ято это якись М57, научимся переписывать вин с правой стойки..
И если здраво подумать, то перший не доливает. Хотя бывали случаи когда предыдущий переливает, а следующий тормозит. Это я по бензинкам много наблюдал. Но этот корч можно и лаунчем сделать.
Расскажу, когда было пять ноутов, лучший в Киеве осцил и стали приезжать 70% после сервисов, с картинками, пол багажника датчиков и кучу всякой требухи... решил завязать. Отдал сыну часть дилерских шруров, оставил два мультимарочника, опенпорт и клип. И всем говорю, все, нету и нету ноутов. Забыл, васю еще оставил, т.к. иногда по онлайну кодирую блоки АБС. И теперь спокоен, как наевшийся удав. Сканер это инструмент, это как прибор-помощник.. но главное голова, осцил и понимание , знаня и опыт который приходит со временем.Он даст направление тоько в сторону копания. Пример, у тея коррекция по первой в плюсе, а может быть,что в этом цилиндре низкая компрессия. Форса будет компенсировать. Сейчас работаю чисто с топливными , тоже концертов очень много. Но уже с сервисами, там манагеры читают бемеве, но ни разу своими руками не сделали тачку. Как обезьяны обучены смотреть ошибки и основные параметры чему сканер привел или уже было.
сканер с параметрами хорошо, но всегда надо знать типовые и в голове сравнивать.